金属箱底部进叉结构，安庆非标金属箱具备可随时搬运的特点，大大提高了汽车零部件产品周转运输的效率，长期的周转，难免会出现受叉车脚撞击的情况，几次下来就会出现底部变形的现象。这一现象的解决同样是规范叉车司机搬运时的规范，注意控制进叉的距离与力度，减少碰撞。非标金属箱易损坏部位多以以上三个部分为主，在周转运输过程前做好足够的措施，同时在运输过程中多加注意就能有效减少金属周转箱返修率，减少运输包装对供应链效率的影响，从而降低成本。

一、由于堆码是非标金属箱在周转运输过程中使用到比较多的功能，堆跺脚与堆垛槽之间相互摩擦以及造成磨损，相互之间的碰撞作用力，常会使堆垛脚槽出现变形、掉漆的现象。汽车零部件制造业针对这个问题，应对叉车进行细心培训并制定金属周转箱堆跺规范，禁止野蛮作业。二、插销作为固定金属周转箱重要的一个部位，同时还是侧开门取货时使用频率较高的部位，损坏的概率是很大的，尤其是在运载的类似汽车缸体这样的汽车零部件时，路途的颠簸造成零部件对金属周转箱侧框的撞击，更多的惯性力量冲击着插销锁紧装置，极易造成插销弯曲损坏。汽车零部件制造业可在包装之处注重内包装的使用，使用吸塑托盘或者气泡袋等缓冲材料，减少零部件对定制非标金属箱的直接作用力。

折叠周转箱的优势：1：折叠后体积为原来的1/5-1/3，物流周转与仓储时可大大节省成本。2：可堆码设计，非标金属箱组装时与折叠时均可堆码放置，装运方便，快捷。3：欧标尺寸标准：不同尺寸可以组合堆码，全程配合国家托盘放置，避免托盘尺寸浪费。4：折叠后空箱返回节省成本，装车方便。5：可多次周转，经久耐用。6：不同部件组装而成，部分部件损坏，非标金属箱生产厂家只需要更换对应部件，维修成本低。

塑料周转箱一般都分为加强塑料工具箱和通用塑料箱、塑料折叠箱等等几大类。 非标金属箱材质一般都是聚乙烯全新料生产，就是相对的塑料箱重量较为轻点，箱体的承受重力也是较为轻的那种，此类周转箱一般适合食品行业、服装行业。 加强式塑料工具箱箱体一般自重都很重，箱子的底部一般都采用双层加厚底机构，塑料箱子承重能力大，一般适用于电子汽车零部件等等行业使用。 安庆非标金属箱故名思议整个箱体可以随意折叠，在空箱回转时箱体可以折为一体，充分的减少 空间，节省一定的运输费用。