6、定制汽车周转箱不带盖可堆式周转箱统一规格箱体满载时可堆垛6-7层；带盖可堆式汽车周转箱统一规格箱体满载时可堆垛4层。7、优越的耐冲击性：重压或撞击时不易碎裂，不会留下刮痕，可终身使用。其合理的设计，优良的品质，适用于工厂物流中的运输、配送、储存、流通加工等环节。8、抗折，抗老化，承载强度大：拉伸、压缩、撕裂、温度高、色彩丰富、做成包装箱式周转箱既可用于周转又可用于成品出货包装，轻巧、耐用、可堆叠。

随着现代化工业的发展，普遍企业都在使用仓储笼作为平时货物仓储和运输的主要工具，但是仓储笼因为其自身的架构问题，全部由网格焊接而成，在坚固度及称重能力方面越来越不能满足现代物流下的货物，于是就有了新型产品替代它—周转箱，汽车周转箱超强的承重能力、堆垛性能以及牢固性是仓储笼无法达到的，越来越多的厂家开始选择使用周转箱作为仓库存储和运输装载的理想设备。但是周转箱种类很多，市场上汽车周转箱生产厂家会根据制作材质的不同，将之分为防静电周转箱、塑料周转箱、金属周转箱等。

一、由于堆码是汽车周转箱在周转运输过程中使用到比较多的功能，堆跺脚与堆垛槽之间相互摩擦以及造成磨损，相互之间的碰撞作用力，常会使堆垛脚槽出现变形、掉漆的现象。汽车零部件制造业针对这个问题，应对叉车进行细心培训并制定金属周转箱堆跺规范，禁止野蛮作业。二、插销作为固定金属周转箱重要的一个部位，同时还是侧开门取货时使用频率较高的部位，损坏的概率是很大的，尤其是在运载的类似汽车缸体这样的汽车零部件时，路途的颠簸造成零部件对金属周转箱侧框的撞击，更多的惯性力量冲击着插销锁紧装置，极易造成插销弯曲损坏。汽车零部件制造业可在包装之处注重内包装的使用，使用吸塑托盘或者气泡袋等缓冲材料，减少零部件对定制汽车周转箱的直接作用力。

现如今，越来越多的企业重视换将保护，这将影响到企业的生产与品牌形象，由于资源与能源的稀缺，产品生产中资源的循环利用与回收再利用的需求正在不断提高，定制汽车周转箱以其耐用和可循环的特性，为期回收再利用提供了良好的前提条件，因此为了顺应时代的发展需求，汽车周转箱生产厂家有必要提升自身周转箱产品的质量的同时节省资源倡导环保，与各大环保生产企业共建稳定的资源循环体系。